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公交车队工作计划(共6篇)

时间2021-07-22 来源:过而不改网

  核心提示:阳春三月,夭夭碧枝,皎皎风荷,暖风熏醉,染了春扉。安静的午后,静静的梳理着自己的思绪,轻轻的敲打着心语,不想惊扰沉睡的记忆,不想扯住渐行渐远的思绪。初春的日头,终究是有了暖意的了,鹅黄的嫩绿轻轻浅浅的...
 

公交车队安全服务工作计划

为了做好2008年车队安全服务管理工作,分析2007年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的要求与目标,特制定布吉车队2008年度安全服务工作计划。 一、车队明年安全服务工作计划目标。

车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在2.5宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在2.5万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。

二、为使安全服务目标计划的顺利进行,车队采取具体的措施。 (一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。 (二)队长助理分工协作具体项目: 1.XXX主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录;w分管车队XXX线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。

2.XXX主要负责:u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录;w分管车队XXX线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。

3.XXX主要负责:车队安全工作;车辆用品;车队员工培训;XXX线服务;职工之家。

4.XXX主要负责:车队内勤;6S管理;车队办公用品;助理内务协调。

(三)共同管理协作项目:

1.路查路控;其中车队长5次/月,内勤队长助理10次/月,其他队长助理12次/月;

2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾; 3.注意成本控制,营运生产情况;

4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作,发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。 5.协调调度员工作;

6.当班的一般事故处理及投诉答复。 明年安全服务计划的具体措施: (一)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导。

(二)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。

(三)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。 (四)细化员工的分类管理,责任到人。

(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。 (六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。

(七)组织员工观看安全学习VCD,每季度进行再培训工作。 (八)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

(九)季度计划分解。 1.第一季度计划:

(1)结合春运安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并进行测试达到90分才合格,不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;

(2)提高驾驶员的服务技巧,减少服务投诉率,重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。 (3)学习驾驶员《目标管理责任书》。

(4)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。 2.第二季度计划:

(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;

(2)举办安全服务业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;

(3)通过对事故安全案件分析让驾驶员应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段;

(4)实施“党员文明示范岗”活动,全面推动车队服务水平的提高。

3、第三季度计划:

(1)根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全培训教育质量;

(2)进行组织有针对性的培训工作;

(3)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案; 4、第四季度计划:

(1)安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训; (2)计划实施09年“春运”相应培训计划。

安全工作是依靠全体员工的共同努力,以各项劳动竞赛为契机,全体队管人员对年度计划的认真落实与总结,不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作,才能营造良好的安全、优质服务氛围。 二○○八年一月五日

公交车队工会工作计划

为更好做好2009年车队工会组织工作,通过成立“职工之家”的方式,积极参与企业文化的建设;发挥工会基层组织作用,维护员工的合法权益,充分发挥团队协作精神,调动员工的积极性、主动性、参与性,全面提升员工的思想素质,为了更加有效推动车队工会组织工作的顺利展开,现特制定2009年度车队工会工作计划如下:

一、成立工会民主管理机构,发挥工会组织的民主功能。

为了更好地发挥工会基层力量,由车队长担任工会组长,将车队工会组织设立工会小组;各负其责,落实到人。车队不定期组织小组长的培训学习,认真贯彻执行工会法、劳动法、安全法和职业道德;了解车队工会组织在实际工作中所起作用以及特困员工的情况;做到员工有困难能及时解决,积极宣传工会组织在车队的功能和意义,提高法制意识,维护员工的合法权益,充分发挥工会组织的民主作用。

二、积极配合工会组织的各项文体活动;完善“职工之家”管理;增强企业的凝聚力。

积极参加和支持公司工会组织的各项活动是车队工会组织主要工作,主要参加明年的“百日安全”劳动竞赛活动、车组制活动、岗位练兵活动、“优质服务文明示范岗”活动、职业道德教育等活动。车队向公司建议建立会议室、阅览室、台球桌等等文体设施,有计划举办各项文体有奖比赛活动;完善“职工之家”管理,参与企业文化建设;让员工休息日有去处,学习“充电”。让员工感觉到“家”的温暖,推动企业文化的发展。通过这些活动,让员工成为有理想、有文化、有道德、有纪律的“四有”新人,发挥会员工的先进骨干作用,发挥团队协作精神,增强企业的凝聚力与向心力。

三、2009年车队工会组织主要活动计划。

1.第一季度,发挥“职工之家”的作用,举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度,特别是对新的违章违纪尺度表的学习。

2.第二季度,举办片区或车队之间的文体联谊活动,初步计划开展篮球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比赛;开展职业道德学习。

3.第三季度,举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体有奖比赛活动。

4.第四季度,举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。

四、支持公司工会成立“解困基金”,解决“特困”员工生活。

为更好地解决“特困”员工的特殊事件问题,向公司工会建议成立工会解困基金组织。由员工自愿加入解困基金会;由公司统一解释解困基金会的主要用途和作用,形成“一方有难,八方支援”的高尚品德。关心员工生活是工会组织重要工作,经常深入员工宿舍与员工家庭了解员工生活情况,解决实际上困难。当好困难员工的“第一知情人,第一报告人,第一帮助人”。虚心吸取更多的合理化建议,推动车队民主管理,让员工感受到车队的关心,激励员工更加热爱车队与企业。

五、加强安全思想教育,弘扬好人好事。

根据公司工会组织情况,开展转变员工思想工作的座谈会,提高员工的责任心与归属感;保护员工享受所规定的合法权益与身体健康是工会组织的重要组成部分。车队定期做好安全防范工作,对宿舍、场站、车辆等消防设施进行自检自纠工作;宣传消防、治安、交通事故对个人与企业的影响,做好轮休安排,保证每位员工的正常休息;保证准时发放奖金与工资;杜绝各类事故的发生。采取多种形式开展职业道德活动和岗位练兵活动;全面规范员工服务标准,树立“人人为我,我为人人”的良好职业品格;树立岗位危机感;增强忧患意识,提高员工的驾驶技能与服务水平;弘扬好人好事,倡导有社会主义特色精神文明。

二○○八年十二月十五日

公交车队安全服务工作计划

为了做好2008年车队安全服务管理工作,总结分析2007年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的要求与目标,特制定布吉车队2008年度安全服务工作计划。

一、车队明年安全服务工作计划目标。

车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在2.5宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在2.5万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。

二、为使安全服务目标计划的顺利进行,车队采取具体的措施。

(一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。

(二)队长助理分工协作具体项目:

1.XXX主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录; w分管车队XXX线员工;

公交车队年终工作总结

引导语:年终工作总结是是推动工作前进的重要依据、寻找工作规律的重要手段、培养和提高工作能力的重要途径、团结群众争取领导支持的好渠道。因此一份优秀的年终工作总结对每一个上班族来说都十分重要。下面便是YJBYS的为大家找到的公交车队年终工作总结。希望对大家有所帮助!

公交车队年终总结【一】

一、具体工作情况

(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设

加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻三个代表重要思想和十网互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。

特别是通过开展解放思想,干事创业,加快发展的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行艰苦奋斗,廉洁从政教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。

坚持落实三会一课制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了树党员形象,为党旗增光活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员xxxx,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益

进入2004年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破**的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运治疗癫痫病需要多少钱啊营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xxxx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的安全活动月和反三违月活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安**贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司

按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。

在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展创名牌、树形象、安全生产月等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立**公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。

为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。

为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.xxxx元,于2004年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。

中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。2004年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为**增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

(五)积极开展创建文明行业活动。

今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成交通系统文明行业。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。

由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。

同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了**公交人的良好形象。

(六)南站的建设进入实质阶段。

经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4xxxx余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、2005年工作计划

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

4、抓住有利时机,积极开展公交二期规划的实施工作,并完善一期公交线网。

回顾一年来的工作,公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

公交车队年终总结【二】

201X年第一季度,在公司的正确领导下,车队经营管理班子带领全体员工团结一心,以集团改制为契机,深入客运市场调查,开展BI活动、流动红旗小组、巾帼文明示范岗(车组)等多种形式的劳动竞赛活动,全面推动以乘客为中心的优质服务活动。提高员工的安全意识和创收意识,各项工作有所进展。

据13月份统计,主要指标完看癫痫疾病哪家好成情况如下:

1、车队配车55台,其中,其中冷巴38辆,普巴17辆,车辆完好率为98%。

2、共有79个台班,其中双班48个台班,单班31个台班深圳深公交车队半年总结调度工作流程半年总结范文下载,工作车率为98%。

3、计划营运里程公里,实际完成营运里程万公里,完成计划的%。较上年同期增长个百分点。

4、计划营运收入万元,实际完成营运收入万元,完成计划的%,较上年同期增长个百分点。

5、计划完成

6、安全四大指数全部达标:事故率0.5%、经损率0.9%、伤人率0.5%、亡人率为0。

6、工伤事故1宗,治疗费600元。

7、路查路控6684台/次。查处违章50宗,违章率0.007%。

8、无服务事故和有理投诉,两率达标。

9、节约燃油113.7升、材料约1.63万元,。

综上所述,我们主要做了以下几方面工作:

一、调动一切积极因素,抓好营运生产工作。

1、重新制定了车队分配方案。据206、K206、线的不同劳动强度、客流特点等因素,对完成趟数与趟值、单班与双班、冷巴与普巴进行了调整。油、材料考核调整为300元/人。使新的分配方案更趋合理性,体现了按劳取酬、多劳多得的分配原则,调动了员工的工作积极性。

2、1月份继续开展了流动红旗小组和巾帼文明示范岗(车组)的劳动竞赛活动,得到了公司工会的大力支持,活动的评比条件:安全服务占30%、营运生产占30%、工作质量占15%、服务质量车辆卫生占15%、车辆成本占10%。对流动红旗小组获得者给予200元的现金奖励和流动红旗一面。对巾帼文明示范岗获奖的车组给予200元以下的物质奖励。调动了全体员工参与热情和工作积极性,有效地调动小组之间和车组之间竞争向上的团结协作精神,达到了整个车队和协的工作氛围。

3、由车队长备课,组织全体员工学习《现代企业制度与公交集团改制》、《XXX公司薪酬制度》《车队奖金分配方案》《员工分类考评》的专题讲座,使员工认识到集团改制后,员工不是主人,而是公司的雇员,使员工认识到我们的工资是来自于优质服务,乘客的认同,是乘客给的。使员工认识到多劳多得、节约有奖的分配原则,分类考评使员工认识到工作危机感。

4、每月坚持车队长、助理、调度员、车组长带休息员工、生物钟低潮的员工到布吉海关轮流值班,二次合理调度车辆,疏导交通,帮助驾驶员验票,有效缩短了车辆的上下客时间,提高了车辆的满载率和周转率,为车队的创收发挥作用,同时在员工中起到了表率作用和对管理层的认同感。

5、对有问题的员工进行个别沟通,重点转化培养,打破其小帮派的帮头地位。把他的工作能力、沟通能力、组织领导能力发挥到车队工作上来。如XXX同志,以前对车队管理有对立性,而现在被任命为老员工多、问题多的中海站车组长,对车队提出很多合理化的建议,这些建议都被采纳;老员工XXX干在炎热的气候下,主动提出开普巴单班车。这些员工都在车队发挥了榜样作用。

6.3月份组织调度员、公交车队范文下载驾驶员对沿线进行细致的客流调查,并写了一份营运分析报告给营运部,有些建议被采纳,将XXX线全部车辆从XX站发往XX村,既满足了XXX发展商的要求,又使原本就竞争激烈的市场稳定了营收,保持月营收在47万元左右。

通过以上的工作措施,完成公司下达的营收、里程任务。

二、认真抓好安全的预前管理和培训工作,牢固树立安全就是效益的观念。

1、车队在四点二线(即XX、XX、XX、XX),管理人员少,管理幅度大的情况下,制定了针对性、适用性、操作性较强的《车队管理细则》,规范员工的行为。实行了车组长、调度员、机务管理员的月工作信息汇报制度,能及时地反映组员的思想动态,营运调度中出现的问题,车辆的技术、材料节超等情况,为车队下月工作安排提供了客观数据,排除了工作中可能出现的各种安全隐患。

2、认真开展好各项劳动竞赛。在开展迎春运、保安全、创效益百日劳动竞赛中,被公司评为安全达标车队。今年的全国第三届安全生产活动月的活动中,无安服事故,通过这些活动的开展,使车队预前防范工作落实到了实处,如五一黄金周前3天,车队就对全部车辆做好认真、细致的检查工作及排除安全技术隐患,公交车队范文下载并对员工做了总动员,要求他们支援XXX车队时特别注意安全,安全才能出效益,在这期间,我队途中无一车辆抛锚,无一发生安服事故。每天晚上都是零时以后才收班,无一员工叫苦叫累,充分体现了全队员工的敬业精神。13号就完成营收到28万多元。

3、坚持制度、做好员工的转化工作。

⑴对新调入我队的问题员工,采取个别谈话、写保证书等措施,在大会上强调,再次知错不改时同样要终止劳动用工合同,有效地抑制了干好干坏一个样的心理。使全体员工起到了警戒作用。

⑵对正式工、老员工、车队管理人员违反公司、车队的管理制度时,一视同仁地按规处理。如老员工谭杰文违反营运制度,写检讨、认识,并按章处罚。调度员候宝琴管理心态不正确,处事欠妥同样受到车队严肃处理。并找其谈话,公交车队范文下载使她转变管理观念。现在已有了明显进步。

⑶从五月份起,XX站调出了7台金龙冷巴车,乘客反映较大,这几台车的司机都是老员工,一下从开冷巴改为开普巴思想转不过弯来,意见也很大,有的甚至鼓动乘客投诉车队、公司,给车队的工作带来了被动局面。通过车队长和全体管理人员做过细的思想转化工作,使他们明白个人与企业是共同体,一荣俱荣、一损俱损的道理。在六月份连续高温的气候下,他们无一退缩。

3、加强路查路控和培训工作。

⑴在查车中及时发现问题,消除隐患,16月份共查车6684台/次查处违章50人/次。公司督导队共查处违章4人次,查处违章力度的明显加强,遏制了违章行为,较好地防止了事故的发生。

⑵把好驾驶员的入门关,上半年车队共调入新司机三人,自培实习司机六人。在培训期间对她们严格要求,他们中一部分人已单独驾驶车辆,如XXX等。共举办安全培训班9期、127人参加。参加公司培训班5期、30人参加。

⑶落实安全会议制度,对请假的员工定于每月20日补会,使安全会议精神落实到每一个员工。

通过落实以上的各项措施,使车队安全四大指数全部达标。

三、以BI活动为契机,认真落实净、畅、宁工程,抓好服务工作,提升企业形象。

1、通过每月定期开展BI公交车队范文下载的演练活动、BI知识竞赛活动,使我队的优质服务工作有了明显提高,好人好事层出不穷。半年来,收到表扬信1封,来电表扬2次,好人好事5宗,无有责投诉。

2、BI活动期间,车队不断涌现出一些感人的事迹。拾金不昧的现象层出不穷。如:XXX拾到手机分别上交给车队,同时找到失主前来认领。XXX同志在车上拾到手提电脑一部,立即通知失主前来认领。员工的这些行为,得到了乘客的肯定,他们说:坐XXX的车就是有安全感。BI活动开展,使司机学会运用微笑和忍耐来化解与乘客的纠纷,从被动的服务变为主动的服务。

3、严格执行公交车辆卫生清洁制度,由于XXX总站没有清洁人员,车队要求驾驶员到站时必须打扫,管理人员随时跟踪检查,发现问题及时整改并按章处罚,共检查车辆卫生1500多台次,强制整改70多台次,通过努力,经市运输局多次检查,车容车貌、车辆卫生全部合格,被公司推荐为百日清洁公交车达标车队。

四、做好后勤保障工作。

1、抓好车辆技术保障工作:

⑴大胆授权,激发机务人员的工作积极性。车辆技术状况好坏,直接影响到车队的经营效益和服务水平,抓好车辆保养、司机的三检和每周两次例检工作,杜绝病车上路营运。车辆的例检和日常保养维护显得特别重要。上半年共例检车辆2797台/次。

查出隐患293台/次,全都合格后出车营运。杜绝了事故锚头。车队大胆地将对司机的监督工作授权给机务班,对一些因违反操作规程而引发的故障、机件的损坏要追查原因,通报批评;对车辆的碰刮要由机务班先进行估价,再进行维修;对操作较差的司机,由机务班提供要其培训的建议,凡是涉及到车辆技术方面的问题,都以机务班的决定为主。

⑵加强成本管理,公交车队范文下载降低材料消耗。车辆的材料成本直接影响到车队的利润指标,加强材料管理,降低成本是提高效益的有效途径。为此,车队健全了维修物料、油料、轮胎专人责任制,确保了账目清楚、账务相符。通过半年的努力,机务班节约材料 1.62万 元,顺利完成了上半年的各项指标。

2、生活后勤保障工作:

⑴时刻监督布吉食堂饭菜质量,如有问题立刻与食堂和公司后勤部联系并及时解决。

⑵从5月份开始,车队每周煲凉茶2~3次。

⑶发现员工心情不好,家庭出现纠纷,上班有情绪不利于安全,便主动找其谈心,如XXX闹离婚、XXX家小孩烧伤等。使他们都感觉到了大家庭的温暖,更加努力工作。

五、综合治理、消防工作。

1、车队成立了综合治理小组、生产安全紧急救援小分队,定期每周两次对车辆、公交车队范文下载场站的消防器材进行检查,共自查消防器材2736台/次,查出灭火器喷管老化8支,并及时更换;定期对员工进行消防知识培训,监督、指导机务员正确使用电源、火源、易燃易爆物品分类存放,半年来未发生消防、治安事件。

2、3月21日驾驶员XXX同志在XX总站上班时间,因上厕所不小心头部撞到了墙上铁质的纸巾桶,造成头部受伤的工伤事故后,做好了事故四不放过的原则,以此次工伤事故为案例进行分析,教育员工吸取教训,加强自我防范,保护自己,防止类似事故的发生。

六、对外的协调工作。

1、队管人员主动与XXX、居委会和业主委员会协调好场站的租用、维修及辖区内治安等工作。公交车队范文下载

2、X队长带领队长助理亲自前往XXX物业管理处负责人就冷巴换普巴的问题上,公交车队范文下载做了大量的解释工作。

3、队管人员经常到XXX协调车辆优先、方便乘客免下车检查以及警民联谊活动等工作。

4、队管人员常到XXX站对驻守XX路路段的XX交警大队民警进行座谈,同时与XX交警中队、XX派出所、公交分局XX二中队、XX四中队的民警加强沟通。与民警建立了深厚感情。

七、党、团、工、青、妇及计划生育工作。

车队在抓好营运安全的同时,对其它工作也一一抓紧,车队有共产党员4名,入党积极份子12名,她们在工作中都起到了模范带头作用。青年团员自发组织到大鹏旅游,增强了企业的凝聚力。三八节,车队组织女工外出游玩一天,让女工们度过了一个愉快的节日。在公司的组织下,丰富了员工业余文化生活,参加了男女蓝球赛,在公司开展第三届运动会时,广大员工根据自己的爱好特长,诵跃参加各个项目的比赛。半年来,车队探望住院病人4人次,同时还为她们申请解困补助。使他们感觉到这个大家庭的温暖。积极响应公司工会倡议,为困难员工共计捐款1500元。认真执行计划生育规定,定期查环查孕,检查计划生育证明。都有达到了上级的要求。

八、存在的问题。

1、3月份以来,天气较热,员工休探亲假、年休假、并事假达150多天,折合5人的月工作量。双班司机大部分是正式工,谁都不愿加班,时不时给车队送来病假单,单班车司机本来工作时间长,休息时间少,在缺员的情况下,单班车司机天津癫痫病医院推荐每月有限的休息时间也经常被车队占用来顶班,不利于安全。

2、XXX立交桥修路堵车车严重,单次运行高达130多分钟,对车队营运极为不利。尾班车经常要晚上12点多才能回常

3、对于违章违纪的司机不能及时停岗进行培训学习,造成停岗就要停车的尴尬局面。

4、车况较差,车队有24台黄海车、7台广客普巴车,已接近报废。其它社会车辆全是豪华冷巴车,且票价低(上车1元)。硬件上缺乏竞争优势。

5、从5月份中海换车以后,营收由原来的每天6.8万元降低到每天6.1万元。XX乘客投诉较多,而广客车车况差,严重影响营运生产。仅6月份一个月电池、马达、变速箱坏就累计达到40多小时,相当于1台车4天的工作量。

6、上半年追尾事故较多,上报事故1宗、自理安服事故各1宗。通过这些事故的分析,公交车队范文下载都有一个共同特点急躁,且发生在市内。这些事故的发生,暴露出车队在安全管理上仍有不足,对司机的安全教育与引导还不够。

九、下半年工作设想。

1、目标

(1)、预计完成营运里程220公里,完成营收1700万元,车辆完好率95%上,车辆工作率95%以上.

(2)、加大路查路控力度,杜绝违章行为和事故的发生。

(3)、按年度培训计划对员工进行培训。

(4)、安全、服务、综合治理、计生全面达标。

2、工作措施

(1)、目前我车队营运市场竞争十分激烈。如果XX站不是我队独家经营,其后果不堪设想。分析主要原因:是票价高于其它竞争车辆,其它社会车辆(全是冷巴)的票价是:XX站往返1元,而我队车辆从XX至XX冷巴是1.5元、普巴1元。从XX至XX都是2元。从客流调查的情况看,往XX方向每台车最多就23人乘座,且全都是XX总站的乘客。途经站点基本无人上车。可以看出其它竞争线路对我队的冲击程度,为了保住我们的市场,如在票价不变的情况下,只有在加大发车密度, 以优质服务锁定乘客,同时请公司给我们更换部分新车。

(2)、加强员工的学习、教育培训工作,提高员工的素质,持续地向员工贯彻城巴理念,转变员工的观念。在安全服务管理方面要做到事前的预防,定期对员工进行安服技能的培训,增强员工的安全服务意识和对服务纠纷的处理能力,继续开展BI活动,深入地学习《道路交通安全法》和《服务规范手册》内容,在工作中进行实践,完成年度培训计划。

(3)、认真开展好战高温、抗酷暑、保安全百日安全劳动竞赛活动。通过活动的开展,确立将乘客作为生产业务流程的中心,认员工把车厢当作独立的流动服务销售柜台,加强路查路控,规范员工的操作行为。

(4)、强调保修质量,降低营运成本,全面提高技术水平.要以节油、节材、节胎为重点,抓好增收节支工作。

十、建议

1、XX往XX方向从XXX站起降低车资(冷巴1.5元、普巴1元)。

2、尽快恢复XXX站的冷巴车辆。免投诉、增营收。

3、尽快恢复XX、XX2个站点。

4、XXXX总站有4条线路、112台营运车辆,新凋度员在很长时间内不能掌握各条线路客流峰期的特点。不能合理的调配车辆。公交车队范文下载造成营收受损。盼不能频繁调换调度员。

5、枝术部枝术攻关小组应对回场返修率高的车辆进行枝术攻关,并对下属机务员进行枝术指导。

公交车队驾驶员要求

为了规范管理,严把驾驶员资质关,使驾驶员能够遵守法律法规,安全行车,文明驾驶,树立交通形象,要求如下:

一、对驾驶员必须要有五年以上安全驾龄,驾证与车型相符,证件齐全有效,与公司签订聘用书、安全责任书后,方可驾车。

二、上岗前必须统一着装,仪表整洁,持证上岗。

三、要做好车辆每天出车前、运行中、收车后的安全检查工作,勤检查、勤保养,确保在运行中无机械故障发生,影响车辆营运。

四、在驾驶中要做到精神集中、中速行驶、遵守交规、规范操作、仔细观察道路和行人的动态,遇到危险及时的采取应对措施,处理情况灵敏果断。

五、在运行中必须车停稳后开门,关门后行车,行车平稳,逢站必停,正点运行,按规定的路线运行。

六、做到十不准:

1、不准在驾驶中吸烟、闲谈、吃东西、转移视线、双手离开方向盘、打接电话;

2、不准饮酒和醉酒驾驶车辆,超速行驶;

3、不准抢黄灯、闯红灯、抢道超线,在市区使用气喇叭

4、不准开带“病”车上路运行;

5、不准疲劳驾驶;

6、不准开“英雄车”、“堵气车”上路;

7、不准服用国家管制的精神药品或麻醉药品;

8、不准甩站、越站停车、进站猛拐;

9、不准前压后赶,中途掉头;

10、不准心浮气躁驾驶,切忌急躁情绪。

驾驶员签字:

【公交车队年终总结】

二 O 一二年个人工作总结一年来,在市公交公司党委的正确领导下,以“创先争优”活动 为契机,以塑造“平安客运、和谐客运”为主线,创新工作思路,狠 抓内部管理,齐心协心、共克时艰,向管理要效益,向服务要市场, 不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作,较好的完 成了各项任务。为发扬成绩,总结经验,发现不足,现把一年来的工 作总结如下

一、具体工作情况 (一)加强党建及思想政治工作, 促进两个文明建设 班子和干部队伍建设。

坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制 度,以学习贯彻“十七大”及科学发展观等重要思想为重点,进一步 提高了干部队伍的政治素质和理论水平。

特别是通过开展 “解放思想, 干事创业,加快发展”的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变 了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康 发展。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉 洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政 建设。

(二) 以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定 “安全就是效益,以安全促发展” ,本着“安全生产,预防为主” 的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,1加强领导 常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资 格关。二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除 不安全隐患确保安全生产;三是注重安全培训教育,通过定期召开安 全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基 地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四 是充分利用 GPS 对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起 手腕整治“三超一疲劳” ,安全管理更加有效;五是实行班子成员分 包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工 团齐抓共管的安全管理新格局; 从而实现了整体安全生产管理工作取 得了扎实、稳步推进的良好局面。

(三)建立健全管理制度,规范管理人员工作制度。为搞好生产 理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的 公交管理队伍, 公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩 规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不 循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下 岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

(四)突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程, 从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度, 层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的 “安全活动月” “反三违月” 和 活动。

公司为配合赣南脐橙节和五一、十一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题2 的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保 养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年公司又按照市局客运 办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了黄金周的 安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安贡献了一 份力量。

(五)加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次 运营间隔时间, 做到高峰不留客, 平峰一车清。

同时对各种突发事件, 如汛期暴雨恶劣天气,6 月份高考、市各项应急事件等,公司都制定 了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及 时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

(六)加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高 司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格 按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交 形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德 大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到 工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制 度, 制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。

分公司按交通局要求开展安全检查, 到各线路、站点查车况、纠违章, 及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安 全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(七)努力提高服务水平,树立公交形象 我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺3 制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益 明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重 点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》《稽查工作条例》等、规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规 违纪人员的培训工作, 共举办培训班、轮训班十余期, 培训率达 100%; 三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设 立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标 准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达 标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚 持内外结合、明暗结合、专群结合的方法, 搞好安全服务的检查监督; 五是广泛开展“创名牌、树形象”“安全生产月”等活动,参与省交、通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈 会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市 公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进 行风建设和服务质量的提高。

(八)采取多种措施,满足乘客需求 现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的 服务才能取得竞争的胜利,因此,五一、国庆、春运期间,公司从提 高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来 抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注 重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。

(九)各部门都较好地完成了各自的任务4 1、办公室:圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的 做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访, 按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科:在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务 制度的规定收支, 对违反财务制度的一概不予受理, 严山东癫痫病专业医院把每项收支关, 较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。

为公司的发展 和经营管理提供了系统资料。

3、生产科:加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高 服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣 天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全 生产无事故,圆满完成了黄金周的客运服务。二、存在问题和不足 回顾过去,取得的成绩让我们倍感自豪,但我们也清醒地认识 到当前的工作中还存在有一些不足之处:一是客运主业后劲不足,开 发审批新线路力度不大,这方面工作有待进一步加强,二是内部管理 方面有待进一步加强,职工教育应该进一步加大;三是安全生产工作 有待进一步加强。这些问题的存在,都要引起我们的高度重视,采取 有效的措施加以解决。三、2013 年工作计划 1、以稳定为前提、安全第一的管理要素,进一步强化安全管5 理,落实好各项规章制度,采取有效措施,确保我分公司安全生产、大局稳定。

2、加大客运市场开发力度和争取主管部门批准申请开辟新线 路,扩大企业规模,给企业注入新活力。

3、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗 关。

4、进一步探索现代物流业和旅游业的发展路子,推动快运和 旅游业务再上新台阶。

5、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目 标。

回顾一年来的工作,分公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。分 公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公 司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队 伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要 我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克 服各种困难迈向美好的明天。6 【公交车队年终总结】

2014 年车队年终总结不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之 即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的 工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员 工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧 密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的 成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结

一、狠抓安全,绝不放松 车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务, 它是安全 生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障 煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊环境 对司机进行安全教育和严格管理。

为加强安全教育,针对部分司机对井下环境不够熟悉的情 况, 车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全 操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道 发生变化时, 车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培 训,以保证司机顺利完成运输任务。

在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》 ,明 确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆 的停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司 机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全 行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要进行车辆安全 大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现 场监督和现场管理,发现问题及时改进。

二、加强车队管理,提高工作效率 车队按照相关规定对司机进行严格要求, 保证所有司机全部 持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证, 并要求其 实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因 素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率。经 过车队管理人员的努力培训和细心甄别, 车队所有司机全部符合 要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生 产做出了应有的贡献。

我队要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证 安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹 车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修, 保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖 励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识, 保证车辆的完好。

车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分 清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则, 掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。

在车队管理人员和全体员工的共同努力下, 车队半年来顺利完成 了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物 料的任务。同时,在车队管理人员的科学调配、精心指挥下,满 足了领导所有的用车需求,保证了各级领导的及时用车,完成了 领导用车任务。

建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接 班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》 ,并且由车队管理 人员随时跟踪制度的执行情况,例如:车队管理人员随机检查车 辆点检记录填写情况, 如发现记录填写不完整或与车辆实际情况 不符时,每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人 员对井下运输车辆随时检查,发现违章者进行相应处罚。通过制 度的建立和执行,使得司机的行为更加的规范。

三、存在问题 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生 产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但 仍然存在较大的安全隐患无法排除。

3.由于车辆监控手段存在盲点, 导致个别思想作风薄弱司机违 规驾驶,在井下行驶时超出井下要求速度,存在安全隐患。

4.车队无专职车辆维修人员,遇有紧急车辆故障,不能及时的 处理,延误工作时间。

虽然我们还面临一些问题和困难, 但相信在主管领导的正确 指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负 各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和 有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团 体。

四、明年的工作重点 1.加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外委维修车辆 的数量。

2.加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少人为损坏车辆 的现象出现,保持车辆完好。

3.研究辅助运输车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各 单位的用车要求。

4.加强现场管理力度,规范司机行为,严明工作纪律,避免车 辆超速,装载货物超高等不安全行为的出现。

5.努力研究如何节约车辆油耗,降低轮胎磨损的方法,并制定 相应措施,为公司节约开支。车队 二○一四年十二月十九日 煤 矿 车 队 年 终 总 结编写人

时 间:2014 年 12 月 18 日 煤 矿 机 运 队 年 终 总 结编写人

时 间:2014 年 12 月 +申请认证【公交车队年终总结】

2014 年车队年终总结不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的 成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全 体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下,顺利地完成 了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结

狠抓安全,绝不放松 车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务, 它是安全生产的先行者, 在煤矿生产中占 据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊 环境对司机进行安全教育和严格管理。

为加强安全教育, 针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况, 车队每班班前会都对机动 车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训, 增强司机的安全意识和操作技能。

当遇到井 下巷道发生变化时, 车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训, 以保证司机顺利 完成运输任务。

在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》 ,明确规定了驾驶员在运送人员、运 送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每 班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发 现严肃处理。有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要 进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场 管理,发现问题及时改进。

加强车队管理,提高工作效率 车队按照相关规定对司机进行严格要求, 保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及 矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司 机自身因素给正常生产造成影响, 同时也减小了发生意外事故的几率。

经过车队管理人员的 努力培训和细心甄别, 车队所有司机全部符合要求, 而且在半年工作中没有发生一起意外事 故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。

我队要求司机必须爱护车辆, 始终保证车辆状态良好, 保证安全运行, 对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时 维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的 司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。

车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运 行。

在车队管理人员和全体员工的共同努力下, 车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人 员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。同时,在车队管理人员的科学调配、精 心指挥下, 满足了领导所有的用车需求, 保证了各级领导的及时用车, 完成了领导用车任务。

建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车 辆运行记录》 ,并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况,例如:车队管理人员随机检 查车辆点检记录填写情况, 如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时, 每发现一次对 机动车驾驶员进行相应处罚。

车队管理人员对井下运输车辆随时检查, 发现违章者进行相应 处罚。通过制度的建立和执行,使得司机的行为更加的规范。

存在问题 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无 法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无 法排除。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶,在井下行驶时超出 井下要求速度,存在安全隐患。

4.车队无专职车辆维修人员,遇有紧急车辆故障,不能及时的处理,延误工作时间。

虽然我们还面临一些问题和困难, 但相信在主管领导的正确指导关心下, 这些问题和困难都 将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有 力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。

明年的工作重点 1.加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外委维修车辆的数量。

2.加强司机的培训, 建立详细的奖罚制度, 减少人为损坏车辆的现象出现, 保持车辆完好。

3.研究辅助运输车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各单位的用车要求。

4.加强现场管理力度,规范司机行为,严明工作纪律,避免车辆超速,装载货物超高等不 安全行为的出现。

5.努力研究如何节约车辆油耗, 降低轮胎磨损的方法, 并制定相应措施, 为公司节约开支。

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作者:不详 来源:网络
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